以前にチラッと書きましたが・・・ハイブリッド車はその部分で使う専用のバッテリーのメンテナンスで高くつくのではないのか？という懸念を自分は持っていました。

ハイブリッドのニッケル水素バッテリー保証を「5年未満、5万km。それを超えれば交換有償。最も安いアクア用でも13万円でそれも交換工賃別ということらしいです。

ということは、3回目の車検まで もたない。それくらいでハイブリッド車を手放す人が多いと聞いたことがあって、そういうことだったのかと。

ハイブリッド車のクルマ本体価格とメンテナンス費用をガソリンエンジン車のガソリンの使用量の差額で稼ぎ出すというのはムリということに。

お財布に優しくないということですね。

参考：EconomicNews

スバルの気になる動向や記事もご紹介していきたいと思います。

東洋経済ONLINEにはタイトルのような記事があります。

HVは燃費性能だけが重視されがちですが、モーターのスムースな加速性能に利点。モーターだけで走る電車は加速もスムースだし、モーター音もエンジン音に比べればはるかに静かなのは誰にでも体感できますねぇ。

最後発、スバルのハイブリッド。水平対向エンジンと4WDが加わったHVは安定して加速性能もよく、それでいて燃費もちょっとだけイイ。他社にはない動力性能を発揮してくれることをスバルには期待したいですね！

3月20日、スバルは米ニューヨークで開催されるニューヨークモーターショー2013にて、スバル初のハイブリッド、XV クロストレック ハイブリッドを世界初公開すると発表したようです。

動画もYOU TUBEで公開。

関連記事：MSN自動車・自動車リサーチ

Responseに「スバル初のハイブリッドはフォレスターの可能性も」との記事があります。発表時期は今年(2013年)3月末とも書かれております。詳しくはResponseまで。

6月17日(日)、TBSの番組「がっちりマンデー」にスバルの社長 吉永泰之さんが出演したという。自分は見ていなかったが、自動車リサーチには書いてあり情報をGET。

それによると、インプレッサG4ハイブリッドは2013年初頭に発売するのではないかということ。1.6L+ターボ+ハイブリッド？気になるのはその燃費。次期フォレスターのエンジンも水平対向ハイブリッド搭載されるということで実車の登場が待ち遠しくもある。今日(6月18日)よりイスバルXVの事前告知サイトがオープンしている。

スバルBRZ/トヨタ86の納期、生産状況についても報告。どうやら売れていて納車が押している模様。

次期フォレスターといえば、2012年夏頃のデビューということで当初はアナウンスされていたが、年末までずれ込む。そしてSHフォレスターはすでに生産調整に入っているということでクチコミ掲示板等に書かれていて、次期モデル発売半年前に生産調整とはずいぶん早い。インプレッサの販売好調さが伺える。

自動車リサーチ：

• 水平対向ハイブリッド搭載インプレッサ2013年発売
• フォレスターのフルモデルチェンジは2012年12月、ボクサーディーゼル搭載
• 次期フォレスターは1.6L水平対向ターボハイブリッド搭載
• スバル インプレッサXV のティザーサイトを公開

どうやらレガシーにハイブリッドが出る模様。

「今年2011年12月から開催される東京モーターショーへコンセプトモデルとして、レガシィハイブリッドが出展される」と先月(9月)24日に記事が出ている。現行型ではHVのシステムを積むスペースがないということで、フルモデルチェンジが必須のようだ。2015年デビューというのが濃厚と書かれている。

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