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ハイブリッド車は結果的に高くつく?

2013/10/17

以前にチラッと書きましたが・・・ハイブリッド車はその部分で使う専用のバッテリーのメンテナンスで高くつくのではないのか?という懸念を自分は持っていました。

ハイブリッドのニッケル水素バッテリー保証を「5年未満、5万km。それを超えれば交換有償。最も安いアクア用でも13万円でそれも交換工賃別ということらしいです。

ということは、3回目の車検まで もたない。それくらいでハイブリッド車を手放す人が多いと聞いたことがあって、そういうことだったのかと。

ハイブリッド車のクルマ本体価格とメンテナンス費用をガソリンエンジン車のガソリンの使用量の差額で稼ぎ出すというのはムリということに。

お財布に優しくないということですね。

参考:EconomicNews

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