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当ブログにアクセスの多い記事

2013/06/03

フォレスターについて

4代目SJフォレスター試乗記(SJフォレスター)

タイヤとバッテリー交換

カーステレオ(カーオーディオ)やカーナビゲーションでAMラジオが受信できない(聴けないor聞けない)

SHフォレスターA型の実燃費

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長距離・長時間走らせているとハンドリングが重くなる&遊びがなくなる不具合

SHフォレスター5速マニュアルミッション(5MT手動変速)

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ブログ終了のお知らせ

2019/12/21

サーバー移転にともない、当ブログ「Owners of FORESTER」を終了する運びとなりました。

忙しくてなかなか更新することもできずじまいでした。

長らく乗ってきた愛車SH5フォレスターXSの5MTですが、2008年6月に新車購入後11年が過ぎ、修理箇所も多くなり、手放すことにしました。

2019年夏の車検を通すためだけに必要最低限の整備をしただけにしました。各オイル類も交換の時期でしたが、交換せず。バッテリー、クラッチ、ブレーキパッドも交換の時期、ボンネット左側についている補助ミラー(通称キノコミラー)の一部の塗装が取れてますし、シフトノブの本革が破けていたり。かなり傷んでおります。

トヨタから新型車として出た「RAIZE」を2019年12月初旬に契約しました。発売前よりかなり話題になっている5ナンバーサイズの小型SUV。TV CMもかなり放映されているので、もうご存知のかたも多いと思います。
発売日は11月7日。トヨタカローラ店(ライズはトヨタ系の全ディーラーで販売)で約1か月の商談にて約18万円の値引きを獲得。
ライズZの4WDのシルバーにしました。

納車の目どころは12月上旬の契約発注で約3か月。2020年3月上旬ということで、現在 納車を待っているところです。

姉妹車のダイハツ「ROCKY」と迷いましたが、営業マンの対応がよかったので、トヨタカローラ店のライズに決めました。

フォレスターの下取りは出さずに中古買取業者へ持っていきます。ちなみにディーラーでの下取りは5万円ということでした。

長らく当ブログの愛読、ありがとうございました。

P.S.レンタルサーバーの契約期限が12月末で切れます。そのうち このブログも見られなくなると思います。

そろそろ買い替え

2018/08/13

自分のFORESTER(三代目SH5型)も、すでに10年経過。修理箇所も多く出てきてます。

乗り心地や運転などには支障はないですが、そろそろ乗り換える時期がきたかなと思ってます。

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6ヶ月点検#2

2018/01/10

年明け後、予告通りディーラーより電話がかかってきました。

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6ヶ月点検#1

2017/12/22

点検パックを契約しているので、前回車検したのが6月。12月で6ヶ月点検。ハガキで案内が先にきておりましたが、忙しさもあり、12月に入り点検の予約。

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タイヤ交換2回目

2017/08/09

先日、タイヤの見積もりを行ってきました。実際にタイヤ交換することに。

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タイヤ見積もり

2017/07/27

4回目の車検で、タイヤの摩耗とひび割れで早めに交換してくださいと言われていたので、とりあえず見積もりに。

6月一斉にタイヤメーカーが数%値上げしたところ。高くつくのは時代的にしかたのないところ。

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SH5フォレスターA型、4回目の車検費用

2017/06/13

SHフォレスターA型に乗り続けて、はや9年。先日、4回目の車検を受けてきました。

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新型XV

2017/04/13

2017年4月6日に発表された新型XV。自分も興味があります。

スバルのホームページや解説サイトでスペックや装備品などをCHECKしてみる。

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オールシーズンタイヤの性能#3

2017/01/23

オールシーズンタイヤの性能#2より続き

自分の愛車SHフォレスターは最初から履いていた純正のタイヤはオールシーズンタイヤ。摩耗してタイヤ交換しても、オールシーズンタイヤを選択。雪が降り積もったので、実際に雪道性能を試す機会があったので、ここでレポートしますね。

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オールシーズンタイヤの性能#2

2017/01/09

オールシーズンタイヤの性能#1より続き

都市部では急に降雪があると、タイヤが滑ってスタック、立往生やスリップ事故のニュースが流れます。年に数回しか雪が降らないという地域でスタッドレスタイヤをわざわざ履くのはコストパフォーマンスが悪いですね。

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